スバルのS4を試乗しました。   [2014/10/12 19:46]



新型車のご紹介です。
今回はスバルのS4を試乗しました。
簡単にいますとレヴォーグのセダン版です。
今回試乗したグレードは2.0GTアイサイトです。
レヴォーグでは1.6リッターがあるのですが、S4は2.0GTのみの設定です。
乗ってみてまず思ったことはレヴォーグでも思ったのですが、やっぱり「すごい」です。
何がすごいかといいますと基本設計はインプレッサがベースだそうですが過去のB4の2リッター車と比べるとやはり安定感が増しています。
ハンドリングもキビキビしていますし、過去のB4とは全く別物です。あたりまえか。
加速感、コーナーリング、ハンドリング、ブレーキ、走ること曲がること止まることすべてに関してホンマにすごいです。

基本的にはレヴォーグと内装は同じですのでメーターパネルまわりなどはものすごく見やすいです。


今回は奈良から名古屋までの往復いたしました。すべて高速でしたが実走行での燃費は12です。
今、スバルがものすごく元気ですが、その元気の源のアイサイト。
これはホンマにすごいです。
帰りの高速ですが、ほぼアクセルとブレーキは使いませんでした。
夜でしたので少々心配でしたがちゃんと前の車両をレーダーでとらえて一定の間隔で走ってくれました。
またETCレーンでも減速をしアクセルを踏まなくても加速していきました。
緩いカーブではアクティブレーンキープが働き、自動で車両が動きました。

今回のS4を乗ってみて思った良かった点、気になった点です。
こちらの感想はあくまでも個人の感想ですので、誹謗、中傷が目的ではございません。
良かった点
加速が良く長距離移動でも疲れない。
シートもしっかりとフィットしています。
アイサイト。間違いなくすごい技術。本当に安心できます。
荷室も意外と大きく荷物もたくさん載ります。

気になった点
後ろに人が乗るとシートベルト着用の警告音が鳴る。
アイサイト本体が少々大きく、身長の大きい方は少々気になるかもしれません。
剛性がかなりあるため、後ろのドアも少々重いのでお年寄りの方は重いかもしれません。
高速のロードノイズがレヴォーグと比べて大きいように感じました。

S4はこんな方にお勧め。
長距離移動が多い方。
スバル車を初めて乗る方
スバリスト

言いたいことはいっぱいあり言葉にするのは難しいのですが、S4もやはりいい車です。
ぜひ皆さんも1度試乗してみてください。
奈良スバルもしくはアビレッジでも大丈夫です。






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